Archives pour janvier 2009

Mise à jour à propos de mon programme de perte de poids : cela commence très bien! Je n’ai pas encore triché et les résultats sont bons. Sur les 50-60 livres que j’ai à perdre, j’en ai perdu plus de 20 déjà, 12 livres depuis le début de l’entrainement.

Le taux de perte est toujours plus élevé au départ. Je perds présentement 2.7 livres par semaines. Ce taux va diminuer avec le temps. Une des raisons pour cela est la prise de masse musculaire.

Tel que mentionné dans le passé, il n’y a pas de meilleure élément de motivation que de voir des résultats positifs.  Voici le graphique mis à jour.

 Cliquez sur le graphe pour version plus grande

Une ‘ombre’ au tableau : je pars en urgence en voyage d’affaire pour la France (Marseille) ce dimanche pour 2 semaines.  Le voyage de 3-4 semaines pour Mars également en France est toujours au calendrier. Alors que le voyagement est bon pour les affaires et mon passe-temps de photographie, ce n’est pas très bon pour la perte de poids. Pas d’accès au club de gym (et quand c’est possible c’est très cher), manger constamment dans les restaurants, longues heures de travail, stress, etc. On va essayer de ne pas trop dévier de nos objectifs…

Le Salon de l’auto de Détroit 2009 (NAIAS) était en cours cette semaine. Il y a un concours de photos associé avec le salon. Les gens qui voulaient participer pouvaient se pointer Mardi dernier à l’entrée du Salon avec une caméra afin de pouvoir accéder le site une heure avant l’ouverture au public.

Je ne tenais pas nécessairement à participer au concours en tant que tel, mais je ne pouvais pas passer l’opportunité d’entrer le site avant la foule! Je suis toujours allé au Salon un jour de fin de semaine et c’est habituellement FOU là-bas. Habituellement, je fini la journée avec un mal de tête dû à l’overdose sensorielle (bruit, lumière, etc).

Une trentaine de personnes ont du se pointer pour bénéficier de  l’entrée matinale. Cela en était presque étrange de se promener dans le salon sans la foule. Cela aide à prendre des photos des voitures sans avoir 10 personnes dans la photo. Même une fois ouvert, le salon n’a pas semblé aussi gros et majestueux qu’à l’habituel. Avec la crise économique, il y a de grandes compagnies qui n’ont pas exposé comme Nissan.

Même si je ne désirais pas particulièrement entrer le concours de photos, j’ai tout de même soumis une image par catégorie du concours :

 0901_014_Detroit_Auto_Show       0901_284_Detroit_Auto_Show
Décapotables et Coupés    Photos Noir et Blanc

0901_171_Detroit_Auto_Show

 

0901_009_Detroit_Auto_Show

Concepts d’avant Garde   Vue de Détail
0901_117_Detroit_Auto_Show 0901_080_Detroit_Auto_Show
Luxe   Images du Salone

Il y a beaucoup de bonnes soumissions des autres participants, alors je ne m’attends à rien. C’est juste pour le fun de participer. Vous pouvez voir les photos postées par les autres photographes sur le site du salon:  2009 NAIAS PHOTO CONTEST

Voici quelques autres de mes photos prises pendant le salon :

0901_305_Detroit_Auto_Show 0901_208_Detroit_Auto_Show
0901_148_Detroit_Auto_Show 0901_188_Detroit_Auto_Show
0901_260_Detroit_Auto_Show 0901_303_Detroit_Auto_Show
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Comme d’habitude, versions plus grande des photos et bien plus dans l’album ci-dessous.

Salon de l'auto de Détroit, 2009
 
 

Petite modification au blog : je n’utilise plus l’image par défaut pour la banière en haut du blog.

L’image de la bannière est maintenant choisie aléatoirement parmi mes propres photos.

Je vais au club d’entraînement 3 fois par semaines pour musculation et sessions cardio. Afin de maximiser la perte de poids il est préférable de faire des séances de cardio additionnelles : idéalement, 4 à 6 par semaine. Toutefois, je n’ai ni le temps (ni le désir) d’aller au club plus régulièrement que cela.  Juste l’aller-retour, le temps de se changer, la douche, etc. et plus d’une heure est perdue sans compter l’entraînement!

L’idéal est donc de pouvoir s’entraîner à la maison quelques jours par semaine. J’ai déjà jonglé avec l’idée mais sans jamais agir. Il est possible de trouver de bon tapis roulants pour environ $1000, mais mes genoux ne tiennent pas les impacts. Aussi, je n’ai jamais été trop porté sur le vélo stationnaire. Je tiens vraiment à ne pas acheter quelque chose que je n’utiliserai pas. J’ai toujours apprécié l’entrainement cardio sur les machines elliptiques, surtout celles qui ont des leviers pour les bras. On peut pousser assez fort, solliciter presque tout le corps et il n’y a pas d’impact sur les joints.

Le problème de ce type de machine est le prix. Les machines plus abordables sont vraiment mauvaises. De plus, il est difficile de trouver une machine fiable et douce en opération qui se compare pas trop mal avec les modèles robustes des clubs d’entrainement.

Pour apprécier l’exercice tout en minimisant l’effort sur les joints, il faut un mouvement naturel  combiné avec une douceur d’opération. Pour cette raison, je voulais m’en tenir avec une machine à entraînement arrière avec résistance magnétique. Ces machines m’ont toujours semblé mieux adaptées à mes préférences aux clubs que j’ai fréquenté. Je suis donc allé au magasin il y a quelques semaines pour essayer plusieurs types de machine elliptique. Une marque est clairement sortie comme supérieure : Octane Fitness. C’est une machine avec un système d’entraînement avant, de manière surprenante, et le mouvement est vraiment naturel et doux.  Leur modèle d’entrée de gamme, le Q35, est à peu près abordable, même si bien plus élevé que mon budget de départ. Mais il semble que cela me poursuit…

Après un peu plus de recherches et après avoir lu autant de commentaires positifs sur internet de propriétaires de ces machines, j’en ai fait l’acquisition. J’ai décidé il y a un an ou 2 que l’argent dépensé (de manière raisonnable) pour conserver la forme était bien placée. Voici quelques photos de la machine, en provenance du site d’Octane Fitness.

Q351
Q35_Front_C Q35_electronics_C Q35_back_C
Stride

Il y une histoire digne de mention qui se rattache à l’achat de la machine elliptique. En revenant du magasin après mon achat, j’avais déjà fait le plan de l’installer à l’arrière du cinéma maison au sous-sol. Il y a une grande aire vide à cet endroit. Je me disais que je pourrais ainsi regarder des DVD pendant l’exercice pour aider à durer plus longtemps sur la machine en gardant l’esprit ailleurs. Bien sûr, je n’en avais pas encore parlé à ma femme… Cela ne s’est pas bien passé hehe. Elle a refusé catégoriquement. Nous sommes tous les 2 têtus, alors on ne s’est pas adressé la parole pendant une journée.

Je suis finalement revenu sur mes plans. C’est un peu serré, mais après avoir reconfiguré ma salle de gym, j’y ai trouvé une place. Et je me suis acheté une petite télévision LCD Samsung de 22 pouces que j’ai placé sur le mur devant, avec un lecteur DVD peu dispendieux. C’était une dépense additionnelle inattendue, mais je suis heureux avec le résultat.

Voici la machine dans mon gym à la maison avec le système de divertissement :

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0901_19_Octane_Gym 0901_29_Octane_Gym

Je n’ai donc plus aucune excuse pour ne pas faire 5-6 séances d’entrainement cardio, incluant celles au club. Cela fait maintenant 2 semaines que j’utilise la machine et je l’aime beaucoup. J’ai débuté le coffret DVD de la saison 1 de ‘Prison Break’ pendant l’exercice. Je ne vois pas le temps passer!

Il y a quelques semaines, j’ai posté des photos du tunnel psychédélique de l’aéroport de Détroit. J’avais surtout photographié des vues générales montrant le long corridor.

Un peu plus tard en Décembre, j’étais de retour à l’aéroport pour un voyage d’affaire et j’y ai pris quelques photos différentes. Cette-fois-là, je me suis concentré sur le détail des murs du tunnel. Sur les murs sont montés des panneaux de verre givrés et rétro-éclairés, avec des motifs embossés. Voici quelques-unes de ces photos :

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0812_16_DTW_airport2 0812_42_DTW_airport2

J’ai aussi pris l’accès au tunnel.

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Finalement, j’ai pris quelques autres photos du corridor du terminal principal (Terminal A) avec le petit train qui le dessert. Le long corridor aide à créer de fortes lignes directrices dans la photo qui dirige l’oeil à l’intérieur du cadre.

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Plusieurs autres photos ont été ajoutées à l’album original, ci-dessous.

Tunnel Psychédélique, Aéroport de Détroit