Pic Spocket

Je me suis levé de bonne heure samedi dernier et pendant  que j’attendais que les magasins de vélo ouvrent, j’ai décidé d’attraper mon équipement photo et d’aller à Ojibway Parc situé à 5 minutes de la maison.  J’espérais avoir la chance de prendre quelques oiseaux en photo.

Quand je suis arrivé, la lumière était parfaite : le soleil était tout juste sorti, donnant une lumière douce et dorée. Pas trop de chance avec les oiseaux, par contre il y avait un groupe de chevreuil dans la clairière (des gens y avait placé de la nourriture). Ils ne sont pas trop peureux alors mon zoom 100-400 mm était un peu trop étroit par moments, comme je pouvais assez bien m’approcher. Ils étaient au moins 8, mais je n’ai jamais pu tous les placer sur la même photo sans changer mon objectif (et courir le risque de les voir détaler).

Voici quelques photos :

Plus sont disponibles dans l’album ci-dessous.

Chevreuils tôt le matin

Au lieu de poster un article dédié pour chacune des traces GPS de mes sorties en patins à roules alignées (rollerblades) ou à vélo, j’ai décidé de créer une page sur laquelle je garderai le journal de mes sorties sportives. La page, nommée ‘Carnet Sportif’, est accessible par le menu en haut du blog, et par le lien suivant :

http://www.tguertin.com/blog/fitnesslog/langswitch_lang/fr

Les statistiques de chaque sortie y seront, ainsi que le graphique de vitesse et la carte lorsque disponible.

Je viens juste d’acheter mon premier vélo en plus de 15 ans. Je détestait le mien alors je ne l’utilisait pas et j’ai décidé que le club de sport quand il fait beau dehors l’été, c’est pas drôle.  DOnc j’espère resté actif cet été en ajoutant cette activité à mon programme. Mon ami Craig en fait beaucoup, j’aurai peut-être la chance de me joindre à lui pour l’une de ses grandes ‘rides’.

 Je me suis décidé pour un vélo hybride, qui est un mélange de vélo de route et de montagne. Le guidon est droit, pour le confort et plusieurs pièces mécaniques (dérailleurs) que l’on retrouve normalement sur un vélo de montagne. Par contre, les roues et le pneus sont d’un vélo de route pour être plus efficace sur la route.

 J’aimais vraiment l’idée de freins à disques, que j’ai obtenu avec ce vélo. J’ai acheté un TREK Valencia, tel que montré ci-dessous. Il n’y a pas de suspension, mais mon ami Craig ne me l’a pas recommendé et comme je n’en ai jamais eu, cela ne me pourra pas me manquer. Je suis donc bien content de mon achat. Le voici:

Finalement, nous avons eu du beau temps avec de la chaleur ces derniers jours. C’est ce qui nous manquait pour débuter notre saison de Rollerblade (Patins à roues alignées). Jeudi soir dernier, nous avons rencontré nos bons amis Craig, Tracy et bien sûr Trails à la rivière. Pendant que les filles promenaient les petits monstres poilus (nos chiens), moi et Craig avons sauté sur la piste cyclable qui borde la rivière Détroit avec nos patins pour quelques tours. Nous avons fait la même sortie à plusieurs reprises l’année dernière.

L’année dernière, je n’étais pas en forme en plus de faire de l’embonpoint. Je voulais mourir à essayer de suivre Craig. J’étais tout rouge et à bout de souffle quand on s’arrêtait avec un rythme cardiaque alarmant (175).

La situation était bien différente cette année. L’entrainement a rapport ses fruits et j’ai maintenant beaucoup moins de poids à trimballer (je vais faire une mise à jour sur ma perte de poids dans les prochain jours) et la situation était à peu de chose près renversée. Craig ne souffrait pas autant que moi l’année dernière (il fait beaucoup de vélo) mais il était celui à bout de souffle et rouge comme un homard en fin de piste alors que j’étais toujours en pleine forme. Cela m’a fait un ‘petit velours’ comme on dit chez moi =).

J’avais mon GPS Tracker avec moi, alors j’ai les statistiques de la session.

Graphique de la vitesse en fonction de la distance parcourue.

(clickez sur le graphique pour une plus grande version)

La piste fait environ 5 km de long, donc les arrêts à 5 et 10 km sont des pauses en fin de piste. La dernière descente abrupte de vitesse correspond au moment où l’on a rejoint les filles.

MISE À JOUR 4/18/09 - Une sortie supplémentaire

Je suis allé seul pour one sortie de patin supplémentaire sur la parc qui borde la rivière Détroit Samedi après-midi. Nous allions au restaurant un peu plus tard et je voulais dépenser un peu d’énergie avant. Voici les statistiques de cette seconde sortie.:

J’ai passé la limite des 30 km/h sur une section plate de la piste. Toutefois, le vent aidait car il était beaucoup plus fort dans uen direction que dans l’autre. C’est facile à voir sur le graphique ci-bas: Voyez comment la vitesse moyenne est réduite au retour, avec le vent à contre sens.

(click on the graph for larger version)

Cet article est la seconde partie sur notre croisière dans les Bahamas. La première partie se trouve ici.

JOUR 3

Le troisième jour, nous nous sommes réveillés alors que l’on se plaçait dans le port de Nassau, avec 2 autres navires de croisière. Après un déjeuner copieux (surtout pour Corinne…), nous avons rejoint la terre ferme  afin d’attendre notre navette.

Nous avions réservé un tour du ‘Atlantis Paradise Island’, un énorme complexe de vacances incluant hotel, parc aquatique, aquarium, plages, et multiples piscines. Nous n’avons pas pris le parc aquatique en partie à cause du prix (presque CAD$400 à 2 pour faire des glissades d’eau…) et c’était une bonne chose car il faisait un peu frisquet cette journée là. C’est un peu dommage car cela avait l’air d’être bien. Ils ont une grosse glissade, à la fin de laquelle tu passes dans un tube de verre au milieu d’une piscine emplie de requins. Cool!

L’endroit est gigantesque. Voici quelques photos.

Il y avait un pont suspendu au dessus des eaux infestées de requins (aquarium).

Tout autour, il y avait des bacs ouverts, dans lesquels on voyait les poissons de l’aquarium nager. Sur certaines des photos, on voit l’un des tubes sous-marins en verre faisant partie de l’aquarium.

Nous sommes passés par la plage, mais pas trop longtemps car il faisait plus frais ce jour là.

(Voir toutes les photos d’Atlantis)

Bien sûr, nous avons également visité l’aquarium pour voir la faune aquatique présentée.

Comme à Hawaii (Maui) , ils avaient les tunnels sous-marin en verre pour se sentir au milieu de l’action.

(voir toutes les photos de l’aquarium)

Finalement, nous avons rejoint notre navire.

JOUR 4

Great Stirrup Key était le dernier arrêt de notre croisière. C’est une île privée et inhabitée qui appartient à Norwegian Cruise Line. C’était en fait mieux que ce à quoi nous nous attendions : nous avons eu une journée de plage magnifique. Le bateau n’accoste pas : on jette simplement l’ancre près à proximité de l’île. Ensuite, des navettes font le va-et-vient toute la journée pour transporter les gens ainsi que tout ce qui est requis pour la journée (nourriture, breuvages, boisson, etc).

J’avais pris la décision de laisser la grosse caméra au bateau (mais j’aurais dû l’emporter). Par chance que Corinne avait prise la caméra de poche. Elle s’est donc chargée de prendre des photos en souvenir de cette journée. Nous avons quitté tôt pour l’île (2ième navette) et l’île était presque déserte à notre arrivée, nous permettant la sélection d’une place de choix. La plage était en forme de croissant avec un gros rocher au bout, fournissant une protection naturelle. L’eau était donc calme et d’une bleau turquoise digne des Bahamas.

Il était aussi possible de faire une randonnée de 3 km vers un phare, mais on s’en est tenu à la plage.  Il y avait un super BBQ pour le lunch, avec assez de choix pour m’en tenir à mon régime (poulet et légumes grillés, plein de fruits, etc). Pour les gens de party, il y avait plusieurs bars d’ouvert, et un groupe de musique live.

(Voir toutes les photos de l’île privée)

Le lien vers l’album complet de la croisière est disponible ci-dessous.

Croisière Bahamas

Au retour, nous avons eu droit au traitement ‘VIP’ en sortant du bateau à Miami : l’immigration américaine est toujours bien intéressée par Corinne. Pour une fois, cela nous a bien servi : nous avons été identifiés en quittant le bateau et escortés directement, évitant la longue file de gens attendant de passer l’immigration. Après une attente de courte durée assis confortablement, nous étions libres.

Ce qui est un peu drôle, c’est que l’on pas eu de mal de mer, mais plutôt le mal de terre à notre retour sur la terre ferme. Pendant plusieurs jours, on s’est parfois senti la tête tourner avec la nausée, particulièrement dans les endroits confinés.

Comme mentionné au départ, dans l’ensemble nous avons beaucoup aimé notre expérience et je suis certain que l’on en fera d’autres dans le futur.

J’ai pensé que celle-ci était trop drôle pour ne pas être mentionné. Ce que l’on peut trouver sur internet! Sans plus de commentaires, une image vaut mille mots.

Nous sommes de retour de notre première croisière. Nous n’étions pas certain d’aime ce concept de vacance, mais finalement nous avons beaucoup aimé. Le bateau était très bien, tout était bien organisé et la nourriture était très bonne. Nous avions une chambre de bonne dimension vers l’avant du bateau avec un balcon donnant sur l’océan. Nous avons aussi été chanceux avec la météo : même si le vent était assez fort tous les jours, le soleil était présent et la température agréable.

Cette formule vacance m’a permis de rester fidèle (en bonne partie) avec mon régime.  Même si c’était facile de déroger (surtout avec les buffets), il y avait des options clairement marquées ‘cuisine légère’ dans les menus des restaurants assis. De plus, il y avait une salle de gym qui était super, située juste au dessus de notre chambre. Une baie vitrée donnant sur l’océan servait de mur. J’ai assisté à quelques levers du soleil tout en faisant mon entraînement. L’équipement était tout neuf. Je n’ai pas pris de poids en vacances, ce qui est une première.

C’est vraiment étonnant de réaliser le niveau d’organisation requis pour débarquer plus de 2000 passagers du bateau, afin d’en reprendre autant en plus de tout ce qui est ravitaillement (nourriture, breuvages, etc) dans la même journée. C’était très bien fait. À toute fin pratique, nous n’avons pas attendu le jour de notre embarquement. Le seul bémol de l’embarquement est que l’on se sentait un peu agressé les première minutes sur le bateau : à peine un pied à bord, tu as un verre de vin pétillant en main, une couple de photographes te prennent en photo et à chaque pas supplémentaire on te sollicite pour une chose ou une autre (i.e. on te demande si tu veux réserver pour l’un de leur restaurants pour le soir même). Une fois le goulot d’étranglement passé, on pouvait finalement relaxer.

C’était une croisière de 4 jours dans les Bahamas avec NCL (Norwegian Cruise Line). J’ai mis beaucoup de photos dans notre album en ligne, mais je vais séparer l’article en plusieurs sections pour le blog.

JOUR 1

Nous partions du port de Miami en Floride. Nous avons eu une couple d’heure pour relaxer et visiter le bateau avant l’immanquable exercice de sécurité (tout le monde doit aller à son bateau de sauvetage assigné, veste en main). Heure du départ : 17h00.  Si vous regardez ci-dessous, vous voyez Corinne combattre le vent déjà assez fort sur le pont.

À l’heure du départ (chaque jour en fait), le ‘party’ débute sur le ‘fun deck’ où on retrouve les piscines. Danse en groupe au son de la musique ‘Live’, et le barbecue commence.

Pendant ce temps, départ du port vers Grand Bahamas, notre première escale. Nous avons vu plusieurs autres navires de croisière partant également.

Alors que Miami s’estompait, nous avons eu droit à un coucher de soleil bien coloré, de bon augure pour les jours à venir.

(voir toutes les photos du 1ier jour)

JOUR 2

C’est ce qui est bien dans une croisière : chaque jour tu te réveilles dans un endroit différent. Premier arrêt : Freeport à Grand Bahamas. C’était un une escale un peu étrange. Notre bateau s’est amarré dans un port industriel, un genre de centre de distribution de ‘container’. Un endroit un peu inhabituel, mais intéressant comme sujet photo à la lumière matinale.

Le choix d’activité pour cette journée était limité. On n’avait pas bien le goût d’aller perdre une journée de plage dès le départ, alors on a opté pour quelque chose de relax : la visite un jardin appelé ‘Garden of the Groves’. C’était correct, mais loin d’être éblouissant.

On y a vu quelques animaux :

En arpentant le parc lentement, à la recherche ‘opportunité photos, j’aurais pu passer plus de temps que ce que l’on nous a alloué. Avant de retourner au bateau, on s’est arrêté à Port Lucaya, petit endroit sympa avec des petits magasins.

Juste à côté, on trouvait une très belle plage.

Encore une fois, nous aurions pu y passer plus de temps pour profiter de la plage au lieu de s’empresser de rentrer (milieu d’après-midi) au bateau avec le tour.

(voir toutes les photos du 2ième jour)

Restez à l’antenne pour la partie 2 du voyage!