Pic Spocket

Je me suis levé de bonne heure samedi dernier et pendant  que j’attendais que les magasins de vélo ouvrent, j’ai décidé d’attraper mon équipement photo et d’aller à Ojibway Parc situé à 5 minutes de la maison.  J’espérais avoir la chance de prendre quelques oiseaux en photo.

Quand je suis arrivé, la lumière était parfaite : le soleil était tout juste sorti, donnant une lumière douce et dorée. Pas trop de chance avec les oiseaux, par contre il y avait un groupe de chevreuil dans la clairière (des gens y avait placé de la nourriture). Ils ne sont pas trop peureux alors mon zoom 100-400 mm était un peu trop étroit par moments, comme je pouvais assez bien m’approcher. Ils étaient au moins 8, mais je n’ai jamais pu tous les placer sur la même photo sans changer mon objectif (et courir le risque de les voir détaler).

Voici quelques photos :

Plus sont disponibles dans l’album ci-dessous.

Chevreuils tôt le matin

Au lieu de poster un article dédié pour chacune des traces GPS de mes sorties en patins à roules alignées (rollerblades) ou à vélo, j’ai décidé de créer une page sur laquelle je garderai le journal de mes sorties sportives. La page, nommée ‘Carnet Sportif’, est accessible par le menu en haut du blog, et par le lien suivant :

http://www.tguertin.com/blog/fitnesslog/langswitch_lang/fr

Les statistiques de chaque sortie y seront, ainsi que le graphique de vitesse et la carte lorsque disponible.

Je viens juste d’acheter mon premier vélo en plus de 15 ans. Je détestait le mien alors je ne l’utilisait pas et j’ai décidé que le club de sport quand il fait beau dehors l’été, c’est pas drôle.  DOnc j’espère resté actif cet été en ajoutant cette activité à mon programme. Mon ami Craig en fait beaucoup, j’aurai peut-être la chance de me joindre à lui pour l’une de ses grandes ‘rides’.

 Je me suis décidé pour un vélo hybride, qui est un mélange de vélo de route et de montagne. Le guidon est droit, pour le confort et plusieurs pièces mécaniques (dérailleurs) que l’on retrouve normalement sur un vélo de montagne. Par contre, les roues et le pneus sont d’un vélo de route pour être plus efficace sur la route.

 J’aimais vraiment l’idée de freins à disques, que j’ai obtenu avec ce vélo. J’ai acheté un TREK Valencia, tel que montré ci-dessous. Il n’y a pas de suspension, mais mon ami Craig ne me l’a pas recommendé et comme je n’en ai jamais eu, cela ne me pourra pas me manquer. Je suis donc bien content de mon achat. Le voici:

Finalement, nous avons eu du beau temps avec de la chaleur ces derniers jours. C’est ce qui nous manquait pour débuter notre saison de Rollerblade (Patins à roues alignées). Jeudi soir dernier, nous avons rencontré nos bons amis Craig, Tracy et bien sûr Trails à la rivière. Pendant que les filles promenaient les petits monstres poilus (nos chiens), moi et Craig avons sauté sur la piste cyclable qui borde la rivière Détroit avec nos patins pour quelques tours. Nous avons fait la même sortie à plusieurs reprises l’année dernière.

L’année dernière, je n’étais pas en forme en plus de faire de l’embonpoint. Je voulais mourir à essayer de suivre Craig. J’étais tout rouge et à bout de souffle quand on s’arrêtait avec un rythme cardiaque alarmant (175).

La situation était bien différente cette année. L’entrainement a rapport ses fruits et j’ai maintenant beaucoup moins de poids à trimballer (je vais faire une mise à jour sur ma perte de poids dans les prochain jours) et la situation était à peu de chose près renversée. Craig ne souffrait pas autant que moi l’année dernière (il fait beaucoup de vélo) mais il était celui à bout de souffle et rouge comme un homard en fin de piste alors que j’étais toujours en pleine forme. Cela m’a fait un ‘petit velours’ comme on dit chez moi =).

J’avais mon GPS Tracker avec moi, alors j’ai les statistiques de la session.

Graphique de la vitesse en fonction de la distance parcourue.

(clickez sur le graphique pour une plus grande version)

La piste fait environ 5 km de long, donc les arrêts à 5 et 10 km sont des pauses en fin de piste. La dernière descente abrupte de vitesse correspond au moment où l’on a rejoint les filles.

MISE À JOUR 4/18/09 - Une sortie supplémentaire

Je suis allé seul pour one sortie de patin supplémentaire sur la parc qui borde la rivière Détroit Samedi après-midi. Nous allions au restaurant un peu plus tard et je voulais dépenser un peu d’énergie avant. Voici les statistiques de cette seconde sortie.:

J’ai passé la limite des 30 km/h sur une section plate de la piste. Toutefois, le vent aidait car il était beaucoup plus fort dans uen direction que dans l’autre. C’est facile à voir sur le graphique ci-bas: Voyez comment la vitesse moyenne est réduite au retour, avec le vent à contre sens.

(click on the graph for larger version)

Cet article est la seconde partie sur notre croisière dans les Bahamas. La première partie se trouve ici.

JOUR 3

Le troisième jour, nous nous sommes réveillés alors que l’on se plaçait dans le port de Nassau, avec 2 autres navires de croisière. Après un déjeuner copieux (surtout pour Corinne…), nous avons rejoint la terre ferme  afin d’attendre notre navette.

Nous avions réservé un tour du ‘Atlantis Paradise Island’, un énorme complexe de vacances incluant hotel, parc aquatique, aquarium, plages, et multiples piscines. Nous n’avons pas pris le parc aquatique en partie à cause du prix (presque CAD$400 à 2 pour faire des glissades d’eau…) et c’était une bonne chose car il faisait un peu frisquet cette journée là. C’est un peu dommage car cela avait l’air d’être bien. Ils ont une grosse glissade, à la fin de laquelle tu passes dans un tube de verre au milieu d’une piscine emplie de requins. Cool!

L’endroit est gigantesque. Voici quelques photos.

Il y avait un pont suspendu au dessus des eaux infestées de requins (aquarium).

Tout autour, il y avait des bacs ouverts, dans lesquels on voyait les poissons de l’aquarium nager. Sur certaines des photos, on voit l’un des tubes sous-marins en verre faisant partie de l’aquarium.

Nous sommes passés par la plage, mais pas trop longtemps car il faisait plus frais ce jour là.

(Voir toutes les photos d’Atlantis)

Bien sûr, nous avons également visité l’aquarium pour voir la faune aquatique présentée.

Comme à Hawaii (Maui) , ils avaient les tunnels sous-marin en verre pour se sentir au milieu de l’action.

(voir toutes les photos de l’aquarium)

Finalement, nous avons rejoint notre navire.

JOUR 4

Great Stirrup Key était le dernier arrêt de notre croisière. C’est une île privée et inhabitée qui appartient à Norwegian Cruise Line. C’était en fait mieux que ce à quoi nous nous attendions : nous avons eu une journée de plage magnifique. Le bateau n’accoste pas : on jette simplement l’ancre près à proximité de l’île. Ensuite, des navettes font le va-et-vient toute la journée pour transporter les gens ainsi que tout ce qui est requis pour la journée (nourriture, breuvages, boisson, etc).

J’avais pris la décision de laisser la grosse caméra au bateau (mais j’aurais dû l’emporter). Par chance que Corinne avait prise la caméra de poche. Elle s’est donc chargée de prendre des photos en souvenir de cette journée. Nous avons quitté tôt pour l’île (2ième navette) et l’île était presque déserte à notre arrivée, nous permettant la sélection d’une place de choix. La plage était en forme de croissant avec un gros rocher au bout, fournissant une protection naturelle. L’eau était donc calme et d’une bleau turquoise digne des Bahamas.

Il était aussi possible de faire une randonnée de 3 km vers un phare, mais on s’en est tenu à la plage.  Il y avait un super BBQ pour le lunch, avec assez de choix pour m’en tenir à mon régime (poulet et légumes grillés, plein de fruits, etc). Pour les gens de party, il y avait plusieurs bars d’ouvert, et un groupe de musique live.

(Voir toutes les photos de l’île privée)

Le lien vers l’album complet de la croisière est disponible ci-dessous.

Croisière Bahamas

Au retour, nous avons eu droit au traitement ‘VIP’ en sortant du bateau à Miami : l’immigration américaine est toujours bien intéressée par Corinne. Pour une fois, cela nous a bien servi : nous avons été identifiés en quittant le bateau et escortés directement, évitant la longue file de gens attendant de passer l’immigration. Après une attente de courte durée assis confortablement, nous étions libres.

Ce qui est un peu drôle, c’est que l’on pas eu de mal de mer, mais plutôt le mal de terre à notre retour sur la terre ferme. Pendant plusieurs jours, on s’est parfois senti la tête tourner avec la nausée, particulièrement dans les endroits confinés.

Comme mentionné au départ, dans l’ensemble nous avons beaucoup aimé notre expérience et je suis certain que l’on en fera d’autres dans le futur.